Untitled Document
Dünya' da Yelken
Türkiye' de Yelken
Sisecam' da Yelken
İz Bırakanlar
Medya' da Şişecam
Arşiv
Köşe Yazıları
Teknik Bilgiler
Yelken Kulüpleri
 
Untitled Document
Eğitim
Firma Rehberi
Sporcu Aday Formu
Seyir Defteri
Ziyaretçi Defteri
Yelken Linkleri
Künye
İletişim
Site Haritası
 
Untitled Document
 
 
 
 
 
Yelken Bakımı
Yelken bakımı önce doğru kullanımla başlar. Direk üstünde ray sistemiyle çalışan yelkenlerde kızakların hepsinin raylara geçirilmiş olduğundan emin olunmalıdır.

Yelkenin güngörmez yakası bumba üzerindeki mapaya gergin bir şekilde iple sarılmış olmalıdır. Ana ve mizana yelkenlerde kullanım anında tam verim alabilmek ve yelkeni yıpratmamak için yelken balenlerini, yelken üzerinde bulunan ceplere mutlaka yerleştirmek gerekir.

Aynı şekilde Furling Sistem Genoa yelkenlerde de yelkenin en altında ki matafyondan roller'in dibine kadar paralel inecek şekilde gergin bir ip bağlamak gerekir. Bu tür bağlamalar sayesinde, hem kızaklara binecek yük azaltılmış hem de yelkenin yırtılması önlenmiş olur.

Yelkeni Yıkama:
Bütün bir sezon boyunca güneş ışığı ve deniz suyu ile temas halinde bulunan yelken, toplanıp saklanmadan önce muhakkak dikkatli bir şekilde temiz suyla yıkanmalıdır. Bu işlem yelkeni tuzlu sudan kirden ve tozdan arıtacağı için yelkenin ömrünü de uzatacaktır. Yelkeni yıkamak için yumuşak uçlu süpürge ve el fırçası kullanılmalıdır. Fırçalarken az miktarda deterjan kullanılabilir. Ayrıca 50 C ' den aşağı ısı derecesinde olmak koşuluyla sıcak su kullanılabilir. Çok ağır lekeler varsa yelkeninizi bütün bir gece boyunca deterjanlı suda bırakabilirsiniz.

Beton ve sert yüzeylerde yıkama yapılırken yelken üstüne çok fazla bastırılmamalıdır. Eğer mümkünse altına silikon yapılı bir malzeme konularak sert yüzeyden dolayı oluşacak sürtünme sıfıra inidirilmelidir.

Kurutmak için yelkeni astığınız zaman ağırlığın güngörmez yakasına gelmemesine dikkat edilmelidir. Yelken orsa yakasından baş ve alt yaka hizasında gergin bir şekilde asılmalıdır. Hiçbir zaman yelken asılı durumda uzun süre rüzgar altında bırakılmamalıdır.

Yelkeni Temizleme:
Yıkamak ile temizlemek ayrı şeylerdir. Deniz tuzuyla yelkenin her temasından; kan, vernik, boya vb. maddelerin yelkeni lekelemesinden, ve uzun yolculuklardan sonra, yelkenin periyodik bakımı beklenmeksizin temizlik yapılmalıdır. Ağır lekeleri çıkarırken kullanılabilecek kimyasal maddeler metal aksesuarlara zarar verebileceğinden bu aksesuarların çıkarılması gerekir.

Yelkeni Toplama:
Yelken baş taraftan sarılmaya başlanmalı, orsaya doğru devam ettirilmelidir. Sarma işlemi tamamlandıktan sonra, bu sefer orsa yakasından güngörmeze doğru sarılmalıdır. Bir yelken en iyi şekilde iki kişi ile sarılır. Kat yerlerine göre yelken önce dikey sonra yatay olarak toplanmalıdır. Bir kişi kenar boyunca tutmalıdır.

Yelkeni Saklama:
Yelkeni güneş ışığı almayan, rutubetli, sıcak ve sürtünme riski olmayan endüstriyel dumandan uzak yerlerde saklamak direncini artırmak açısından gereklidir.

Yelkeni mutlaka yelkenle verilen torbasında saklayınız. Özellikle düşük gramajlı yelkenleri üzerindeki aksesuarları (karabinleri çıkartarak) saklayınız.

Konular
Untitled Document
Yelken

Hava Koşulları
Halatlar
Temel Yelken Yarış Kuralları
Flamalar ve sancaklar
Yönler ve Rüzgarlar
Ses ve Işık İşaretleri
En Çok kullanılan Gemicilik Terimleri
Yelken Sınıfları
Yelken Kısımları
Amatör teknelerin sefere çıkabilmesi için gereken belgeler
Trim Rehberi
Tekne Sınıfları
Motorunuzda sorun mu var?
Denizcilik Federasyonu
Kulüpler ve Mevzuat
Marinaların Uluslararası Normları
Yatlarla ilgili gümrük genel tebliği
Pusulasız Yön Bulma
Harita Okuma
Nasıl Giyinmeliyiz?
Deniz Meteorolojisi
Akıntılar
Türkiye'de Akıntılar
Seyirler
Seyir Fenerleri
Seyir Kuralları
Seyir Yönleri ve Adları
Harita Üzerinde Dip Ve Kıyı Özelliklerinin Gösterilmesi
Optimist Tanıtımı
Optimist' in Tarihi
Yelken Bakımı
Pirat Tanımı ve Yapımı
Pirat Yelken Trimi ve Kullanma Teknikleri
Yelken Donanımlarına Göre Yatların Sınıflandırılması
Haritalarda Kullanılan Semboller
Yelken, direk ve bağlantıları
Meltem sizi zor durumda bırakabilir ...
Yelken Dinamiği
   Untitled Document [macerayarisi.com]