Untitled Document
Dünya' da Yelken
Türkiye' de Yelken
Sisecam' da Yelken
İz Bırakanlar
Medya' da Şişecam
Arşiv
Köşe Yazıları
Teknik Bilgiler
Yelken Kulüpleri
 
Untitled Document
Eğitim
Firma Rehberi
Sporcu Aday Formu
Seyir Defteri
Ziyaretçi Defteri
Yelken Linkleri
Künye
İletişim
Site Haritası
 
Untitled Document
 
 
 
 
 
Yelken Donanımlarına Göre Yatların Sınıflandırılması

Yelkenli tekneler, yelkenlerinin sayısı ve şekli, direklerinin yer ve sayılarına bağlı olarak sınıflandırılırlar, bu kombinasyonlara yelken donanımları veya armalar denir.

1. Una veya Ket (Cat) donanım
Tek yelkenli, en basit arma şeklidir. Orsa yakası teknenin oldukça ön tarafına yerleştirilir. Avantajı basit olmasıdır. Üçgen cat donanımı ve Randa cat donanımı gibi çeşitleri vardır.

2. Slup (Sloop) ve Katır (Cutter) donanım
Bir ana yelken ve bir ön yelkenden, flok (jib) oluşan oldukça etkili bir donanımdır. Verimi ve kolaylığı bakımından küçük ve orta boy tekneler ve açık deniz seyri için oldukça uygundur. Flok direğin tepesinden veya daha aşağıda bir yerden bağlanabilir. Eğer ön tarafa bir yelken daha eklenirse buna cutter donanım adı verilir. Ana yelken ve flok arasına bir valena yelkeni koymak için direk daha çok mastoriye yakın konulmuştur. Cutter donanımın avantajı, herbir yelkenin göreceli olarak küçük olması ve dolayısıyla kullanımını rahatlatmasıdır.

3. Keç (Ketch) ve Yol (Yawl) donanım
İki direkli donanımın en yaygın şekli, kıç direğin baş direkten daha kısa olduğu donanımdır. Arkadaki direk mizana direği ve bu direğe çekilen yelken de mizana yelkeni olarak adlandırılır. Eğer mizana direği dümen milinin önüne yerleştirilmiş ise bu donanıma keç (ketch) denir. Eğer direk milin önünde yer alıyorsa donanım yol (yawl) donanımdır.

Eğer tekne arka arkaya yerleştirilmiş iki adet cat yelkenden oluşuyorsa buna da catketch donanım adı verilir. Kıçtaki direğin baştaki ile eşit boyda veya daha uzun olması durumunda yelken donanımı uskuna (schooner) olarak adlandırılır. Bu tip donanım daha çok büyük yatlarda görülür.





Konular
Untitled Document
Yelken

Hava Koşulları
Halatlar
Temel Yelken Yarış Kuralları
Flamalar ve sancaklar
Yönler ve Rüzgarlar
Ses ve Işık İşaretleri
En Çok kullanılan Gemicilik Terimleri
Yelken Sınıfları
Yelken Kısımları
Amatör teknelerin sefere çıkabilmesi için gereken belgeler
Trim Rehberi
Tekne Sınıfları
Motorunuzda sorun mu var?
Denizcilik Federasyonu
Kulüpler ve Mevzuat
Marinaların Uluslararası Normları
Yatlarla ilgili gümrük genel tebliği
Pusulasız Yön Bulma
Harita Okuma
Nasıl Giyinmeliyiz?
Deniz Meteorolojisi
Akıntılar
Türkiye'de Akıntılar
Seyirler
Seyir Fenerleri
Seyir Kuralları
Seyir Yönleri ve Adları
Harita Üzerinde Dip Ve Kıyı Özelliklerinin Gösterilmesi
Optimist Tanıtımı
Optimist' in Tarihi
Yelken Bakımı
Pirat Tanımı ve Yapımı
Pirat Yelken Trimi ve Kullanma Teknikleri
Yelken Donanımlarına Göre Yatların Sınıflandırılması
Haritalarda Kullanılan Semboller
Yelken, direk ve bağlantıları
Meltem sizi zor durumda bırakabilir ...
Yelken Dinamiği
   Untitled Document [macerayarisi.com]