| Değerli deniz dostları,
Bilgi hep dediğimiz üzere en büyük güç.Hizmet alırkende verirken
de doğru bilgilenme, haklarımızı arama ve savunmanın ana teması.
İşte bu amaçla DSTİ olarak hizmet aldığımız Marinaların Uluslararası
normlarını sizlerle paylaşmayı uygun bulduk.
Aşağıdaki bilgiler '' The Yacht Harbour Association-
Brıtısh Marine Industries Federation'' a ait '' A Code of
Practice For The Design Construction and Operation Of Coastal
and Inland Marinas and Yacht Harbours '' (Kıyı ve iç sular
marina ve yat limanlarının dizayn,inşaa ve çalıştırması için
pratik) adlı eserin 14-15-19-20-21-22.sayfalarının tercümeleridir.
Değerli katkıları için Sayın Uğurhan ERDEM'e
teşekkür ederiz.
Bu çalışma DSTİ Eğitim Gurubunun bir çalışmasıdır.
Marina yönetimlerinin yaptıklarını takdir ediyor
eksiklikleri varsa tamamlıyacaklarına inanıyoruz.
Sevgi ve Saygıyla,
Kaan ERDEM
Maydanoz Y/Y
DSTİ Gönüllüsü
MARİNALARIN İŞLETİLMESİ
B.MARİNADA GEREKLİ HİZMETLER
Su-Elektrik
C.NAVİGASYON YARDIMCILARI
D.İDARİ OFİS
E.TUVALETLER,DUŞLAR,OTOMATİK ÇAMAŞIRHANELER
F.OTOPARK
SU:
1-Her palamar bağlama yerine 20 mt.içinde sağlığa
uygun ve yeterli içme suyu için hortum bağlama ucu yahut musluk
bulundurulmalıdır.
2-İçme suyunu taşımak için hortumlar, marina tarafından sağlanıyorsa
kirlenme ve bulaşmadan koruyacak kalitede olmalıdır.Yürüyüş
yollarında engel olmaması için toplanıp istiflenmesi sağlanmalıdır.Suyu
kullananların tanklarını doldurmadan önce suyu 30 saniye akıtmalarını
uyaran ikaz yazılarının olması tavsiye edilir.
3-Suyun kullanımı için doğrudan ana kaynaktan alınması normal
olmakla beraber bazı bölgelerde basınçta olabilecek arızalardan
dolayı karışık kirli suyun çekilme olasılığına karşı buna
izin verilmez.Geri dönüşsüz valf yahut şamandıralı valf kontrollü
düzenek ile ana kaynaktan yeterince korunmuş su çekebilmek
için böyle durumlarda su kulesi yahut pompa yerleştirilmelidir.
4-Hortum bağlama ucu yahut muslukların 1/4 ü tamamen açık
iken basınç iç çapı 13mm.olan hortumu tam olarak doldurmaya
yetecek kadar olmalıdır.
5-Basınç yeterli olduğu zaman Marina kuralları güverte üst
yapılarını yıkamaya izin verebilir.Suyun idareli kullanılması
bakımından sıcak havalarda ahşap güvertelerin tatlı suyla
devamlı yıkanması yasaklanmalıdır.Su kullanımı ile ilgili
kısıtlamalar için palamar yeri sakinleri bilgilendirilmeli
ve kısıtlamaya uymaları söylenmelidir.
6-Palamar yerlerine içme suyu veren bütün musluklar geri dönüşsüz
çiftli çek valflerle donatılmalıdır.
7-İçme suyu için marina da kullanılan bütün su borularının
ultraviyoleye dayanıklı malzemeden üretilmiş olması tavsiye
edilmiştir.
8-Pontonların kara ile olan bağlantı yerlerinde özel esnek
su boruları kullanılmalıdır.
9-Gerek bakım ve gerekse mevsimsel kapama maksatlarıyla lokalize
etmeye ve su sistemini boşaltmaya olanak sağlamak için marina
içinde stratejik bölgelerde izalosyon ve boşaltma vanaları
yapılmalıdır.Çok soğuk ve donma tehlikesinin olduğu havalarda
bu tedbirler su sisteminin boşaltılmasına olanak sağlar.Yer
altından hizmet ortaya çıktığında izalasyon vanaları da yer
altından olmalıdır.Yürürlükte olan kısıtlamalar kontrol edilmeli
ve kısıtlamaya uyulmalıdır.
10-Bireysel palamar yerleri için çeşitli su sarfiyat sistemleri
mevcuttur.''Ayrıntılar için uzman tavsiyelerine baş vurulur.''
C.NAVİGASYON YARDIMCILARI
1-Aşağıdaki hizmetleri yerine getirmek için
pek çok yerde navigasyon yardımcıları zorunlu ve gereklidir.
a.Çıkış ve yaklaşma hattını belirlemek için
b.Girişi işaretlemek için
c.Dalgakıran çevresini belirtmek için
2-Marina yaklaşma kanalı yahut yat limanındaki
yatlardan açıkca görülecek şekilde tasarlanmış ve konuçlandırılmış
olmalıdır.
3-Gel-Git seviyesi ve derinlik göstergeleri
büyük harflerle '' Yaklaşık 300 mm.yükseklikte'' olmalı ve
rakamların metrik veya feet cinsinden olduğunu açıkca göstermelidir.
4-Yat limanı operatörünün sorumlu olduğu her
hangi bir navigasyon şamandırası gündüz işaretleri yahut ışıkları
muntazaman hizmete hazır tutulmalı muhafaza edilmeli böylece
kayda geçirilmiş karakteristikleri sabit kalmalıdır.
5-Yüzer yapıların ışıklandırılması kurallara
uygun olarak sağlanmalıdır.
D.İDARİ OFİS
1-Operasyon ve idari çalışanları için her marina bulunduğu
yerde yeterli ofis imkanlarına gereklilik duyar.Bu ofis gelen
yatların mürettebatının ve karadan gelen ziyaretçilerin kolaylıkla
bulabileceği bir yerde olmalıdır.
2-Liman ofisinin ''Harbour Office'' yerini gösteren yeterli
işaretler olmalıdır.
3-Görevli personel dostça ve yardımsever davranışlar içinde
olmalıdır.
4-Resepsiyon alanında aşağıdaki bilgileri göze çarpan bir
şekilde sergileyen bir bildiri tahtası bulunmalıdır.
a.Günlük gel-git ve Meteoroliji tahmin bilgisi
b.Eğer faaliyetteyse fırtına uyarısı
c.Güneşin doğuş-batış zamanları
d.Denizciler ile ilgili duyurular
e.Rüzgar yönü ve şiddetini gösteren aletler
f.Yerel sahil muhafazasının telefon numarası ve adresi
g.Yerel etkinlikler,Doktor,Dişçi,Taxi,Veteriner vs.için bilgiler
h.Tekne sahipleri ve ziyaretçilere sunulan hizmetler
i.Bağlama amirleri '' Berthing Masters'' yahut görevli idareci
''Duty Manager'' isimleri
j.Marina kuralları sağlık ve emniyet poliçe beyanı
k.Yağ dökme yeri
l.İlk yardım imkanı-kaza ve ilk yardım hastahanesinin adres
ve telefon numarası
m.Çöp atma yeri
n.Fiyat listeleri
o.Otobüs ve tren tarifeleri
5-Aşağıdakileri kapsayabilecek diğer faydalı
kolaylıklar:
a.VHF Radyo ''Deniz kenarı yerlerde mutlaka gerekli''
b.İnternete girme kolaylığı
c.Buz ve meşrubat makina hizmetleri
E.TUVALETLER VE DUŞLAR SAHİL MARİNALARI
1-Karada yahut yüzen ünitelerde aşağıdaki tabloda
gösterilen kolaylıklar sağlanmalıdır.Bu kolaylıklar en uzak
yanaşma köprüsünden 300 mt'den fazla uzakta olmayan pratik
mesafede olmalıdır.
F.ARABA PARKI '' DENİZ KENARINDAKİ MARİNA
DA''
1-Bağlama yeri sahiplerinin arabaları için yeterli
olanak sağlanmalıdır.
2-Eğer imkan varsa personel araba parkı özel ve bağlama yeri
parkından ayrı olmalıdır.
3-Her araba park alanı 4,8 mtx2,4 mt'den az olmamalıdır.
4-Bedensel Engelliler için uygun yerde bir park alanı olmalıdır.
5-Tecrübeler toplam ihtiyacın her bağlama yeri başına 0,75
araba olduğunu gösterir.
6-Araba parkı için ilave yer hesabı aşağıdadır.
40.Feet ''12 mt.'' üzerindeki her tekne için 1,5 yer
Her görevli memur için 1 yer
Marinadan kiralanan her yat için 3 yer
7-Eğer Marina geçiş yapan yatlar için hizmet veriyorsa yahut
yakınında yeterli park kolaylıkları varsa Marina hudutları
içinde park yerlerinden indirim yapmak mümkündür.
8-Araba park alanı mevsim dışında tekneleri koymak için kullanılabilir.
9-Araba park sahasına giriş anahtarla plastik yahut manyetik
kartla pin numarası ve benzeri şeylerle kontrol edilebilir.
10-Marina araba parkı ponton sistemine girişe belli bir uzaklıkta
ise girişe yakın bir yerde kısa süreli yükleme-boşaltma park
yeri tavsiye edilir.Bu park yerinin uzun süreli kullanımına
engel olmak için kontrol gerekli olacaktır.
11-Palamar yeri sakinlerinin teknelerine getirecekleri ve
teknelerinden götürecekleri malzemelerini taşımada yardımcı
olacak el arabaları 20 palamar yerine 1 araba olarak hesaplanmalıdır.
ÖNEMLİ !!! '' ÇOCUKLARIN EL ARABALARINDA
GEZMELERİNE İZİN VERİLMEMELİDİR.''
|